Der kører 19 par tog på Guangzhou-Chengdu togstrækning. 15 par af dem er højhastighedstog. Varigheden er 7-10 timer én vej. 4 par er tog med normal hastighed. Varigheden varierer fra 22 til 35 timer én vej.
different types of fish to eat
(Opdateret den 9. marts 2020)
Tognummer | Afgang | Ankomst | Varighed |
---|---|---|---|
D1766 | 07:53 | 15:35 | 7 t 42 min |
D1822 | 11:00 | 20:54 | 9 t 54 min |
D1826 | 12:30 | 21:19 | 8 t 49 min |
D1752 | 15:28 | 23:08 | 7 t 40 min |
Bemærk venligst: Ovennævnte tog er kun nogle af dem i drift. Tidsplanen er kun til din reference.
Hvis du vil have opdaterede køreplaner, kan du bruge søgeværktøjet øverst på denne side eller søge via vores China Highlights togbilletservice.
(Opdateret den 9. marts 2020)
Tognummer | Afgang | Ankomst | Varighed |
---|---|---|---|
D1841 | 07:03 | 16:07 | 9 t 4 min |
D1753 | 10:55 | 19:55 | 9 timer |
D1761 | 11:40 | 20:39 | 8 t 59 min |
D1833 | 14:13 | 23:50 | 9 t 37 min |
Første klasse | Anden klasse |
---|---|
958 ¥ (138 USD) | 598 ¥ (86 USD) |
(Opdateret den 9. marts 2020)
Tognummer | Afgang | Ankomst | Varighed |
---|---|---|---|
K192 | 11:10 | 09:25 næste dag | 22 t 15 min |
K587 | 11:44 | 22:59 næste dag | 35 t 15 min how many varieties of potatoes are there |
K486 | 13:04 | 17:33 næste dag | 28 t 29 min |
Z122 | 22:18 | 23:21 næste dag | 25 t 3 min |
(Opdateret den 9. marts 2020)
pencil cactus vs fire stick
Tognummer | Afgang | Ankomst | Varighed |
---|---|---|---|
K192 | 11:10 | 09:25 næste dag | 22 t 15 min |
K587 | 11:44 | 22:59 næste dag | 35 t 15 min |
K486 | 13:04 | 17:33 næste dag | 28 t 29 min |
Z122 | 22:18 | 23:21 næste dag | 25 t 3 min |
Blød sovekabine | Hard Sleeper | Hårdt sæde |
---|---|---|
706 ¥ (101 USD) | 455 ¥ (65 USD) | 245 ¥ (35 USD) |
1. For højhastighedstoget på denne rute er det højeste sædeniveau første klasse. Der er fire pladser i træk på første klasse og fem pladser i træk på anden klasse.
Da togturen er omkring 7-10 timer, er det mere behageligt at tage førsteklasses sæde, som har større plads, delvist tilbagelænet, og er udstyret med lille pude og fodstøtte.
2. For det normale hastighedstog på denne rute er sædet på højeste niveau blød sovende. Der er 4 sengepladser i et blødt sovekabine, med to på hver side, hver forsynet med pude, lagen og en individuel læselampe.
Køjerne er bredere og mere komfortable end hårde sveller. Hvert bløde sovekabine har en dør, som kan lukkes.
Også da togturen er mere end 20 timer, kan det varmt anbefales at tage den bløde sovevogn, hvis du rejser med det normale hastighedstog.
I tilfælde af at den bløde sovekabine er udsolgt, er den hårde sovekabine betydelig, men ikke det hårde sæde, som kun er ok, hvis det er kort afstand.