Højhastighedstog er et topvalg for rejsende givet den til tiden, sikre og komfortable service. Kinas første rigtige højhastighedsjernbane blev bygget i 2002 og tilbyder en hurtigere transitform end det tidligere byggede CRH-jernbanesystem. I dag forbinder mere end 20 ruter større byer langs landets østkyst, og byggeriet er i gang med at omfatte byer i vest. På hyppigt kørte ruter er tiden mellem to tog så lidt som 3 minutter, og gennemsnitshastigheden er 300 km/t.
Alle højhastighedstog er relativt nye med moderne faciliteter ombord. Der er sæder på første klasse, anden klasse og business class. Nogle langdistancetog har også hårde og bløde senge. Alle sæder er bløde polstrede og justerbare med bakkeborde. Stik er tilgængelige under sæderne til passagerer, der skal oplade elektroniske enheder. Over døren til hver bil viser en LCD-skærm den aktuelle kørehastighed og tilgængeligheden af toiletter.
Toiletter er for enden af hver bil. Det er sifoniske toiletter, som gør dem renere. Toiletpapir medfølger, men det anbefales at medbringe dit eget, hvis det løber tør og ikke bliver genopfyldt hurtigt.
Besætningsmedlemmer er let genkendelige på deres uniformer. De sælger snacks og drikkevarer til passagerer og rydder generelt op fra tid til anden under turen. Når de ikke passer passagererne i bilen, kan de findes på et lille kontor placeret ved bilforbindelsespunktet.
Det er nemt at spise i togene. Der er normalt en restaurantbil, hvor passagerer kan bestille mad, eller besætningsmedlemmer vil skubbe en vogn med frokost-/middagskasser ved spisetid. De er for det meste ris med stegte grøntsager og kød; der serveres ikke vestlig mad. De fleste mennesker kan lide at medbringe hurtige nudler, da måltiderne på togene er høje priser. Varmt vand er tilgængeligt på hver bil for at lave dine egne nudler.
Med den hurtige urbanisering i Kina hjælper højhastighedstogtjenester til effektiv mobilitet af både mennesker og produkter fra sted til sted.
Beijing til Shenzhen jernbanen er i øjeblikket den længste højhastighedsjernbane i verden. Flere segmenter forbindes for at skabe en samlet rute på omkring 2.240 km. Den er designet til at rejse med 350 km/t og skærer gennem Kinas store land fra dens politiske hovedstad til landets første særlige økonomiske zone efter at have åbnet op for international handel. Der er 17 stop, hver ved en by, der er et besøg værd. Sørg for at overveje de steder, der er nævnt nedenfor, til dagsture på dine rejser.
Beijing har mange populære attraktioner, herunder Den Kinesiske Mur, Den Forbudte By, Den Himmelske Freds Plads, Sommerpaladset, Hutong (gyder), hvor det lokale liv udspiller sig, Ming-gravene, Himlens Tempel, den olympiske park, det travle natteliv og mere. Med så meget at lave i så stor en by, er det en god idé at lave dit hjemmearbejde først og lave en liste over ting, du allerhelst vil se, hvad enten det er arkitektur, naturlandskaber, kulturliv eller madsmagning! Det anbefales stærkt at drage fordel af organiserede dagsture, bare for at spare besværet med at navigere i metrolinjer og busser, når du ikke taler sproget. Her er en side med forskellige ture, der kan være nyttige
Hutong
Blandt alle de steder, der skal ses, vil disse to efterlade stærke indtryk på dig: Den Kinesiske Mur og Himlens Tempel. Muren var designet godt til forsvar. Det er hårdt terræn: højt på bjergryggen med nogle meget stejle skråninger, blæsende hele året rundt og ingen beskyttelse mod sommersolen eller vinterelementerne. Det er umuligt at komme udenom. Himlens tempel blev bygget for at ofre guderne. Det rejser sig højt over jorden og fremmer en rolig og fredfyldt følelse blandt besøgende. Ekkovæggen virker stadig. Prøv at fortælle en hemmelighed til en ven der!
Himlens Tempel
Stor væg
Medbring vandreskoene til Forbudte By og Ming grav . Det er en enorm park, hvor du kan se og beundre fantastisk arkitektur og dynastiernes forandring. Kinesere kan godt lide at joke om spøgelser i Den Forbudte By, fordi når folk boede der, havde de en vej ind, men ingen vej ud. Det Sommerpaladset og Beihai Park er meget flotte parker til gåture og sejlsport, mens den olympisk park repræsenterer det moderne Kina.
Uanset hvad du er interesseret i, kan du finde det i Beijing. For udlændinge, der er vant til at se billeder af Kinas gader fyldt med mennesker på cykler, skal du være forberedt på at blive overrasket, da den moderne by har alle de bekvemmeligheder og biltrafik, der findes i enhver travl metropol.
Forbudte By
Det første jernbanestop syd for Beijing, Baoding, havde fungeret som en port til Beijing. Selve navnet betyder at værne om hovedstaden. Dens største attraktioner er naturlige landskaber og andre verdenskrigssteder.
Baiyang Sø i Anxin County, den største sø på den nordlige Kina-sletten, er et sted, der kombinerer både naturlig skønhed og krigshistorie. Området er opkaldt efter den største af 146 søer skabt af kunstvandingskanalerne og grøfterne, der krydser det store vand og rørfyldte moser. Det beskrives som Hebei-provinsens Venedig. Både er den vigtigste transportform for både lokale og besøgende. Besøgende kan leje en motorbåd for at sejle rundt i marsklandet, frodigt med lotusblomster, vandkastanjer og åkander. Historien om, hvordan lokalbefolkningen udnyttede søerne og sumpområderne til at bekæmpe invaderende japanere, blev tilpasset til filmen Baiyangdian, hvilket gjorde den berømt i hele Kina. Xibaipo og Ranzhuang Tunnel er de to krigsrester her, som historieentusiaster gerne vil se.
En dagstur i Baoding kan starte med en rundvisning i Zhili-generalguvernørens kontor fra Qing-dynastiet, det sidste dynasti i Kina. Det er ligesom et museum, hvor du kan se, hvordan et regeringskontor blev indrettet og den typiske indretning af et hus. Herefter kan du leje en bil for at tage til Baiyang-søen. Ved ankomsten kan du finde en restaurant, hvor du kan nyde et frisk fiskemåltid og derefter sejle langs de sammenflettede vandveje.
Turisme er ikke en stor forretning i byen, så vær opmærksom på, at faciliteterne for turister er begrænsede. . Du kan anmode om overførselstjenester med en lejet bil og chauffør fra China Highlights.
Baiyangdian søen
Shijiazhuang, i centrum af Hebei-provinsen, er en af de mest udviklede byer i det nordlige Kina. Dets store udvikling begyndte i 1902, da det blev valgt til at være et stop på jernbanen bygget af Frankrig og Belgien. Det er fortsat et vigtigt trafikcenter i dag på grund af dets nærhed til Beijing. Selve byen er endnu en af Kinas moderne byer med høje bygninger og travle gader, men to af dens byer er hjemsted for et par af verdens dyrebare skatte.
I historisk Zhao Amt , 50 km fra byens centrum, Anji bro (også kendt som Zhaozhou-broen) spænder over Jiao-floden. Broen er verdens ældste åben-spandrel sten segmental buebro, bygget i årene 595-605 under Sui-dynastiet. Det er det mest berømte historiske sted i dette amt, men ikke det eneste. Det Tuoluonijing Tower , en religiøs struktur skulptureret af granit, hvorpå buddhister udskåret skrifter, blev bygget i år 1038 med udsøgte skulpturteknikker, der har en vigtig kunstnerisk værdi i dag. Bailin-templet er et andet populært sted. Det blev først bygget i Han-dynastiet og oplevede stigninger og fald i sin lange historie. En cypres inde i templet, der er mere end tusind år gammel, tiltrækker talrige pilgrimme.
Zhaozhou-broen
Nord for Shijiazhuang City finder du en anden vigtig gammel by: Zhengding Amt . Dens gamle mure er velbevarede. På et tidspunkt i historien var Zhengding County sammen med Beijing og Baoding de tre vigtigste byer i det nordlige Kina.
Naturelskere vil også finde flere bjerge at bestige omkring Shijiazhuang City. Cangyan-bjerget er en af dem, og den byder på mere end klipper og kilder. Fortune Celebration Temple blev bygget på bjergsiden og er kendt for Bro-Tårnshal der forbinder to klipper, hvilket giver fuld udsigt over slugten under den.
Cangyan-bjerget
Alle disse steder er placeret i forskellige retninger rundt i byen, så det er bedst at vælge et af dem og dedikere en hel dag til det. Bare glem ikke at smage på æselburger. Et kinesisk ordsprog antyder, at æselkød er det bedste kød på jorden.
Handan er det sidste stop i Hebei-provinsen, før toget kører ind i Henan-provinsen. Det var hovedstaden i staten Zhao under den krigsførende stat, der varede fra 403 f.Kr. til 221 f.Kr. Et kinesisk formsprog er historien om en mand fra staten Qi, der hørte, at Handan-folk gik nådigt, så han kom til Handan og prøvede at lære, men fejlede og lavede en joke med sig selv. Moralen i historien er ikke at følge andre blindt. Toddler Bridge blev bygget her til dette formsprog. Tæt på broen er Congtai Park . Parken er bygget op omkring et arkitektonisk levn kaldet Congtai. Det blev bygget til kongen af staten Zhao for at se parader og musik- og danseforestillinger.
Guangfu by er en anden velbevaret gammel by, der har en historie på over 2.000 år. Beliggende XXX fra Handan, er det komplet med vægge og omgivet af vand. En dagstur kan starte herfra. Du kan vælge at bruge en halv dag eller længere og vende tilbage til Handan for at besøge parken og broen, som er inden for 10 minutters gåafstand fra hinanden, og som hver kun vil tage omkring en halv time.
Handan
Hebi er en relativt lille, og derfor ikke kendt, by i den nordlige del af Henan-provinsen. Dens navn betyder, at traner bor på klippen.
Det Qi floden passerer gennem byen, og dens skønhed nævnes ofte i kinesiske digte. Nord for byen snor floden sig rundt og danner et landskab, der ligner en Tai Chi Bagua.
Dette sted har givet den gamle, ekstraordinære mand ved navn Gui Gu Zi. Han er fuld af viden om verden og er en rejsende; han læser stjerner og kender bedre end nogen krigskunst. Hans to elever var de mest respekterede krigsrådgivere i deres tid. Han kunne godt lide at gå til Yunmeng bjerg at plukke urter og praktisere taoisme. Statuer af ham står i dag nær Yunmeng-bjerget. Bjerget byder også på vandfald, huler og klipper.
En afslappet dagstur i Hebi ville være til et af stederne ovenfor. Men de er ikke for langt væk fra hinanden, så de, der er energiske, kan prøve at se begge dele på en dag. En pålidelig chauffør vil være behjælpelig og kan arrangeres gennem China Highlights.
Zhengzhou er hovedstaden i og største by i Henan-provinsen i det nordlige centrale Kina. Det fungerer som et vigtigt transportknudepunkt for det centrale Kina og er en af de otte store gamle hovedstæder i Kina. Den antikke by var hovedstaden i Shang-dynastiet (16. - 11. århundrede f.Kr.), det andet dynasti registreret i kinesisk historie. Gamle bymure af tætpakket jord kan stadig ses i nogle dele af Zhengzhou. En grøn keramisk glasurgryde, som blev gravet frem i Zhengzhou, har vist sig at være det ældste porcelæn i Kina.
Dens lange historie efterlod byen med mange kulturelle og historiske steder. Shaolin Temple, beliggende ved foden af Song Mountain, er fødestedet for Shaolin Kong Fu. Et af de fire akademier for klassisk læring i Song-dynastiet (960 - 1279), Songyang Shuyuan giver en komplet skildring af kinesisk oldtidsuddannelse. Derudover er mange gamle grave, templer og kamppladser manifestationen af rigdommen af kultur i byen. Henan Provincial Museum viser også byens vigtige position i oldtiden.
Shaolin tempel
Hvis du vil se mere på en dagstur i Zhengzhou, er det bedst at leje en bil. Du kan starte meget tidligt kl Erqi-pladsen , hvor du kan se et dobbelt pagode-mindesmærke for en arbejderstrejke under opførelsen af Jing Han-jernbanen i 1920'erne. Så mens du går op til Henan Museum , kan du omveje lidt for at passere Shang-dynastiets mure nær People's Square uden at stoppe. Hvis turen i museet kan begrænses til 2 timer, kan du køre ud sent om morgenen med en sandwich-madpakke og ankomme til Shaolin-templet cirka 2 timer senere. Du kan blive der indtil lukning og vende tilbage til byen for at spise på et natmarked. Igen tilrådes det at leje bilservicen gennem China Highlights.
Henan var det gamle Kinas geografiske centrum, og Zhumadian City i centrum af det var et nationalt transportknudepunkt. Navnet betyder bogstaveligt talt stedet, hvor man stopper og får hestene til at hvile sig.
Adskillige folkehistorier kan spores tilbage til Zhumadian. Det er her den kinesiske version af Romeo og Julie-historien fandt sted. Men den kinesiske historie ender med, at de to elskende bliver til et par sommerfugle, der fløj væk og efterlod alle jordiske problemer. Pangu-bjerget , der ligger i Miyang County i Zhumadian, siges at være stedet, hvor den mytiske Pangu skabte universet. Hertil kommer den bredt fejrede Dobbelt niende festival , afholdt den 9. dag i den 9. månemåned, opstod også her. Det er sædvanligt på festivaldagen, at familier samles, klatrer til et højt sted og værdsætter krysantemumvin.
Mens de er i Zhumadian, tager mange besøgende en times kørsel til det nærliggende Runan County. Nanhai-templet dér har en lang historie, men det, du ser i dag, er nybygget og bygget til at imponere. I den nordlige del af amtet er der en kunstig sø på 167 kvadratkilometer. Navnet betyder, at det er en sø, ænderne opholder sig. Hvis du tager ud til søen om morgenen, kan du nyde en tidlig fiskefrokost og derefter køre en time sydpå til mindestedet for de elskende. Du vil komme til at se deres grave, hvor de blev til sommerfugle og skulpturer af parret. Det vil inspirere til romantik.
Zhumadian
Navnet på Xiaogan-byen, der ligger i Hubei-provinsen, afspejler en væsentlig kinesisk kulturel praksis - sønlig fromhed. I konfuciansk filosofi er sønlig fromhed en dyd af respekt for ens forældre og forfædre. For længe siden solgte en søn fra Xiaogan ved navn Dong Yong sig selv for at begrave sin far. Dette sted fik således navnet, der oversættes til sønlig fromhed har rørt ved Gud.
Det er et godt sted at se nogle shows. Selvom Skyggespil ikke stammer herfra, er det populært med praksis med tre stilarter. Chuju , en type traditionel kinesisk opera, stammer fra dette område og er stadig populær i byen.
Cirka 30 km fra Xiaogan, Shuangfeng Mountain Forest Park er en anden attraktion. Der er en karstgrotte i denne park, som folk boede i for længe siden. Besøgende kan også høre lyden af en underjordisk flod, når de er i grotten. Gamle militærcampingpladser er også interessante at se. De er bygget med sten på bjergtoppene.
En Xiaogan-tur kan starte med en dag i den friske luft i skovparken, se gamle strukturer og ende ved et operahus til enten Shadow Play eller Chuju.
Wuhan, hovedstaden i Hubei-provinsen, er den mest folkerige by i det centrale Kina. Det er et vigtigt transportknudepunkt og en af de ældste og mest civiliserede storbyer i Kina, mere gammel end Beijing, Xi'an og Nanjing. Det er nu et konglomerat af tre byer: Wuchang, Hankou og Hanyang. I det 3. århundrede e.Kr., et af de mest berømte slag i kinesisk historie og en central begivenhed i romantikken om de tre kongeriger— slaget ved de røde klipper - fandt sted i nærheden af klipperne nær Wuhan. I 223 e.Kr. det gule tranetårn blev bygget på bredden af Yangtze-floden og blev sunget i et digt af en digter i Tang-dynastiet, hvilket gør det til den mest berømte bygning i det sydlige Kina. Wuhan er kendt for sine trykkende fugtige og varme somre, hvilket giver det tilnavnet en af de tre ovne i Kina sammen med Nanjing og Chongqing.
Denne tur anbefales https://www.chinahighlights.com/tour/wuhantour/wh-1/. Det vil tage dig til det berømte Yellow Crane Tower med en god udsigt over Yangtze-floden. En rundvisning i Hubei-museet vil hjælpe dig med at lære mere om byens rige historie og dens Chu-kultur, som er omtalt i Romantik om de tre kongeriger .
Wuhan
Changsha er hovedstaden i Hunan-provinsen. I det første årtusinde f.Kr. var det et bycentrum i delstaten Chu, således er over 3.000 Chu-grave blevet udgravet her. I nyere historie, New Chinas første Formand Mao Zedong startede sin politiske karriere her, som en nyligt ankommet landsdreng fra den nærliggende landsby Shaoshan. Forbindelsen med formand Mao gør byen til et rejsemål for dem, der er interesserede i den røde hærs arv.
Xiangjiang-floden løber gennem Changsha. I dens centrum ligger en sandbanke på 0,9 kvadratkilometer, en af de største af sin slags i verden. Parallelt med sandbanken på flodbredden er Changshas mest berømte bjerg, Yuelu-bjerget . På et tidspunkt i Mao Zedongs krigskarriere stoppede han på sandbanken og kiggede over den løbende flod til Yuelu-bjerget og så hele bjergsiden dækket af knaldrøde blade. Han skrev et digt om det, der var indskrevet i hvid marmor, der står i bjergets centrale park.
Xiangjiang bro
Yuelu Mountain er et behageligt tilflugtssted fra det urbane kaos i Changsha. Besøgende kan tage svævebanen op om morgenen og bruge dagen på at slynge ned ad sporene. Der er masser af tehuse, pavilloner og lejlighedsvis tempel at stoppe ved på vej ned. Og en af Changshas vigtigste skatte er i bunden af den.
Yuelu Academy blev etableret ved foden af Yuelu-bjerget i 976 i Song-dynastiet. Det har været vidne til tidernes forandring, men forblevet et sted for videregående uddannelse og akademisk forskning. Yuelu Academy er nu en del af Hunan University og er åbent for studerende fra hele verden. Campus spænder over et areal på 21.000 kvadratmeter. Større konstruktioner som klasseværelser, biblioteker, haver og templer fra Ming- og Qing-dynastierne er velbevarede og giver et billede af, hvordan et gammelt kinesisk akademi blev organiseret. Inden for akademiet er der også masser af tablet-inskriptioner og plaketter, der er værd at se.
Yuelu-bjerget
En ting du ikke bør gå glip af, mens du rejser i Changsha er berømte lokale køkken, Xiang Style (et advarselsord: mange finder det meget krydret). En braiseret svinekød er en signaturret. Hvis du er meget eksperimenterende, er tofuen endnu en snack at prøve!
En dagstur i Changsha kunne starte ved Yuelu Mountain, vandre ned til Yuelu Academy og slutte ved et middagsbord med krydderi!
Guangzhou er hovedstaden i Guangdong-provinsen, den velkendte i det vestlige Guangzhou. Byen er kendt for sin tidlige udvikling i Kinas åbning i det seneste årti, men i modsætning til dens modernisering opretholder de lokale en meget afslappet livsstil. Dens isolation fra resten af 'typisk Kina' af bjergrig topografi og tidlig eksponering for omverdenen har resulteret i dens unikke livsstil, liberale ideer, karakteristiske køkken og enorme rigdom. Det er ingen overraskelse, at Guangzhou er vugge for mange reformer og revolutioner, der ændrede Kinas skæbne for altid.
black hairy spider with yellow spot on back
Mad er et midtpunkt i livet i Guangzhou. Byen har landets største antal restauranter pr. indbygger og er fødestedet for, hvad vesterlændinge kalder 'kinesisk mad' (kantonesisk mad). Her kan du snuppe den autentiske smag af sursødt svinekød, wontonsuppe og dim-sum. Få rejsende forlader byen sultne.
Pearl River
Ture i Guangzhou kan være lige så tilbagelænet som selve byen – de fleste af seværdighederne er placeret rundt om i byens centrum. Zhujiang floden og dens bifloder danner et netværk af vandveje, der løber gennem byen og skærer øer ud af forskellig størrelse. En færgetur langs floden giver dig et overblik over byen og du kan også gå eller løbe på fodgængervejen langs floden. En nattetur er især sjov, da du vil støde på folk, der synger, danser med en gruppe, spiller musikinstrumenter og par, der nyder romantiske øjeblikke under det glitrende neonlys.
Shamian Island ved Zhujiang-floden er et historisk område, der fungerer som en rolig påmindelse om den europæiske kolonitid, med rolige gågader flankeret af træer og foret med historiske bygninger i forskellige vedligeholdelsestilstande. I det 19. århundrede blev det opdelt i to indrømmelser for Frankrig og Storbritannien. Et fransk katolsk kapel, Vor Frue af Lourdes kapel , blev bygget i 1892, er blevet restaureret og er åben for turister.
Shamian Island
Nord for Shamian Island ligger et velbevaret forfædretempel, Chen-familiens tempel. Bygget af de 72 Chen-klaner til deres juniorers indkvartering og forberedelse til de kejserlige eksamener i 1894 i Qing-dynastiet, huser det nu Guangdong folkekunstmuseum . Komplekset er symmetrisk arkitektur bestående af 19 bygninger med ni sale og seks gårde. En stor samling af kunstgenstande fra det sydlige Kina, herunder træudskæringer og keramik, vises også her. En rundvisning i templet er en introduktionssession om traditionel kinesisk arkitektur og indretning.
Den revolutionære leder, der afsluttede Kinas imperiale æra, Sun Yat-sen, blev født i Guangdong-provinsen. Til minde om ham blev en mindesal designet af Mr. Lv Yanzhi bygget mellem 1929 og 1931. Det er en kombination af kinesiske og vestlige arkitektoniske stilarter.
Som sagt er turiststeder ret centraliserede, og hver enkelt tager generelt en besøgende omkring 45 minutter. Så du kan kombinere alt sammen og dække endnu mere med en optimeret rute. Øvelsen vil også hjælpe dig med hurtigt at tømme din mave for den rige mad, Guangzhou har til dig.