Mengzi gamle amt

Hurtige fakta

Beliggenhed: i det sydøstlige Yunnan-provinsen. 250 kilometer syd for provinshovedstaden Kunming
Funktioner: 100 år gammel jernbanebane og station, huse i fransk stil og Yunnan-risnudler
Nærliggende attraktioner: Yuanyang terrasserede rismarker , Jianshui gamle by



Introduktion

I oktober 1903 begyndte franskmændene at bygge en jernbane fra Kunming i Kina til den vietnamesiske by Haiphong City og passerer gennem Hekou. Mere end tolv tusinde kinesiske arbejdere døde under konstruktionen af ​​den kinesiske del af jernbanen, som stod færdig i januar 1910.



all different types of animals

Sporets bredde eller sporvidde var 1 meter, og det havde en samlet længde på 854 km. Den fik navnet Yunnan-Vietnam (DianYue) Railway.



Mengzi banegårdMengzi banegård

Dette var det første jernbanesystem, der forbinder Kina med et fremmed land. De gamle byer og amter, som toget kørte igennem, udviklede sig som et resultat af den handel og handel, som jernbanen købte. Mengzi er en sådan by.

Mengzi er 250 km syd for Kunming og er hjemsted for den berømte Yunnan risnudler. Den lille by blev åbnet for udenrigshandel som en traktathavn i begyndelsen af ​​det 20. århundrede og blev et førende økonomisk og handelscenter i provinsen. Det blev kendt som lille Hong Kong.



Bygningerne bygget i fransk stil på siden af ​​Nanhu-søen blev bygget i 1905 af græske brødre ved navn KaIos. I det 20. århundrede kommer mange udlændinge til Mengzi for at drive deres handelsvirksomhed. Familievirksomheden Kalos fik stor succes, fordi familien var meget pålidelig og fungerede i 35 år indtil 1940. Deres drøm om lykke blev knust af anden verdenskrig. I disse dage er dele af bygningen fortsat åben som restauranter, og er igen en god forretning.



big green caterpillar with horn

Ikke langt fra Kalos-bygningerne ligger det franske konsulat og post- og toldkontoret fra Qing-dynastiet. Kolonialismen havde en dyb indflydelse på forløbet af Kinas sidste dages historie, selv i denne lille by i det sydvestlige Kina. Dens positive indflydelse var den økonomiske og kulturelle udvikling af Yunnan-provinsen i den første del af det 20. århundrede. 21 km væk syd for Mengzi County ligger Bisezhai-banegården. En gåtur på 100 år gammel bane fører os tilbage til fortiden. Da Kunming-Vietnam jernbanen stod færdig i 1910, ændrede Bisezhai landsbyboers liv sig også for altid. Toget bragte alle former for handel og velstand.

Stationen og landsbyen blev en travl lille by. Mere end 50 ansatte og over 1000 arbejdere arbejdede på stationen i sit højeste. Mange aktie- og handelsselskaber, hoteller, restauranter og butikker dukkede op. Lokalbefolkningens levebrød var baseret på at levere tjenester til jernbanen.100 år er gået, og efterhånden som jernbanen faldt, gjorde landsbyen det. Kun fragttog kører stadig, og stationen er vendt tilbage til fred og ro.



what does a fern look like

Farvel Village Bise station, Farvel Mengzi! (farvel bisenthai jernbanestation; farvel mengzi)



Værn om mindet om tidligere ting med China Highlights, opdag på din måde! Kontakt os for at skræddersy en tur til Mengzi.