Sådan vælger du mellem togtyper og sædeklasser i Kina

Kina togbilletbestilling

• Kina tog
• Int'l tog fra Kina

Vælg venligst

Kinesiske tog er klassificeret efter hastighed og service, repræsenteret ved en togkode. En togkode er sammensat af et bogstav plus cifre eller kun cifre.

Togtype	Feature	Tophastighed	Klasse af sæde
Højhastighedstog
G	Hurtigst og bedst af alt	350 km/t (217 mph) * Fuxinghao højhastighedstog: 400 km/t (250 mph)	Business / superior / første / anden klasse
D	Den næsthurtigste	250 km/t (155 mph)	Business / første / anden klasse / blød sovekabine
C	Løb mellem nabobyer	200 km/t (124 mph)	Superior / første / anden klasse
Almindelige tog
MED	Non-stop eksprestog eller stopper kun ved store stationer	160 km/t (99 mph)	Deluxe soft sleeper / soft sleeper / hard Sleeper / hårdt sæde
T	Ekspresstog	140 km/t (87 mph)	Deluxe soft sleeper / soft sleeper / blødt sæde / hårdt sovekabine / hårdt sæde
TIL	Hurtige tog	120 km/t (75 mph)	Deluxe soft sleeper / soft sleeper / blødt sæde / hårdt sovekabine / hårdt sæde

Højhastighedstog – G/D/C-tog

Video: Togtyper og sædeklasser i Kina

• G kategoritog – de hurtigste og bedste, med tophastigheder på 350 km/t, kørende om dagen.
• D kategori tog – de næsthurtigste tog. For nogle langdistance-overnatningstog i kategori D er bløde sovevogne tilgængelige.
• C kategori tog – højhastighedstog, der kører mellem to nabobyer.

G/D/C-tog er kugletog, med nogle af de mest avancerede faciliteter i verden. Alle højhastighedstogene har aircondition og helt Ikkeryger .

Kogt vand leveres i slutningen af ​​hver coach. Og der er en spisevogn, der serverer frisklavet mad i kinesisk stil.

Bagage kan sættes i stativerne over hovedet eller i gangene mellem busser. Der er strømudtag i hver bus.

Håndvaske er tilgængelige i slutningen af ​​hver coach. Både western- og squat-toiletter er tilgængelige på højhastighedstog. Men det vil stadig være en god idé at medbringe dit eget toiletpapir.

Fuxinghao højhastighedstog

Fuxinghao – Kinas nyeste type højhastighedstog

Kinas nyeste type højhastighedstog fuxinghao fik sin debut den 26. juni 2017. De er hurtigere, sikrere og mere komfortable end den gamle type højhastighedstog hexiehao.

Hvad er specielt på et fuxinghao højhastighedstog?

• Det hurtigste højhastighedstog
• WiFi tilgængelig
• Mere plads mellem sæderne
• Hvert sæde er udstyret med 2 stikkontakter
• Der er et læselys over hvert sæde

Sædeklasser på højhastighedstog

Højhastighedstog har 4 sædeklasser - anden klasse, første klasse, superior klasse og business klasse. Den anden klasse er basic og business class er den bedste. Alle sæder vender fremad. Overnight D-kategori kugletog har soft sleeper klasse og deluxe soft sleeper klasse.

Anden klasse

Anden klasses sæder er mest overkommelige pladser på højhastighedstog. De har 5 pladser i træk (3+2). Der er ikke så meget plads mellem rækkerne.

Første klasse

Med 4 pladser i træk er førsteklasses sæder mere rummelig og komfortabel end anden klasse. Men de er dyrere.

Superior klasse

Tre sæder er arrangeret på række. Passagerer kan finde den overordnede træner mere stille , med mere privatliv , da en glasdør adskiller bussen fra andre. Superior sæder er dyrere end første klasse, men billigere end business class.

Bemærk venligst: Forskellige tog tilbyder forskellige typer sæder i overlegen klasse. Sæder på første klasse og anden klasse er standard på de fleste tog, men sæder i overlegen klasse skifter altid. Selv stationsmedarbejdere kan ikke garantere, hvilke tog der har standard sæder i superior klasse (2+1) på én række. Nogle passagerer mener, at første klasse er bedre end superior klasse.

Business Class

Business class sæder er mest luksuriøse og kun tilgængelig på G-tog. Sæderne er rummelige med to meter (6,6 fod) plads mellem rækkerne. Der er tre pladser i træk (2+1) og alle pladser kan læne sig tilbage til vandret position .

Den første række i en bus i business class har kun to sæder (1+1) lige bag førerhuset. Disse kaldes sightseeingsæder, da man kan se gennem førerhuset til banen. Men sightseeingsæderne giver mindre benplads end normale sæder på business class og er ikke ved siden af ​​et vindue.

Blød sovekabine

På højhastighedstog om natten er der kun bløde sveller, ingen hårde sveller. Bløde sveller på højhastighedstog er ganske dyrt , og nogle gange dyrere end rabatflyvninger for den samme rejse. De garanterer dog en behagelig overnatningsrejse. Se nedenfor for detaljer om 'blød sovekabine'.

Faciliteter: bløde sveller på et højhastighedstog er komplet og praktisk .

caterpillar with black and yellow stripes

Køjer er bredere, og soveryggen er justerbar for en mere behagelig oplevelse, hvis du ønsker at sidde op for at læse eller chatte. Der er et LCD-tv til hver køje, og også en kablet hovedtelefon og sengelampe. Desuden kan passagererne justere kabinetemperaturen.

Badeværelser er renere end dem på normale tog. Toiletter i både vestlig og kinesisk stil er tilgængelige. Hvis du har brug for hjælp, kan du trykke på knappen inde på toilettet.

Ny Soft Sleeper

Ny Soft Sleeper Class (køjer parallelt med gangen) Kinas nye bløde sovevogne er allerede taget i brug på højhastighedstog natten over mellem Beijing og Shanghai.

I modsætning til den bløde sovevogn i gammel stil er de nye sovepladser parallelle med gangen. Der er 2 rækker dobbeltdækker sovepladser på hver side af gangen. Den nye sovekabine er mere komfortabel og giver mere privatliv.

Der er ingen bagagebærer over hovedet. Bagage kan lægges under den nederste køje. Og der er ingen sæder i vognen. Hvis de ikke vil sidde på deres køjer, kan passagerer, der tager overkøjer, kun stå på gangen.

Bemærk venligst: Der er to slags bløde sveller til nattog i D-kategori - bløde sveller (4 sovepladser i en privat kupé) og nye bløde sveller (køjer parallelt med gangen). Nogle gange er de to slags sovende på et nattog i D-kategori. Nogle gange er der dog kun én slags sveller, enten bløde sveller eller nye bløde sveller om bord. Vi ved ikke, hvilken type sovekabine du får, selv efter at billetterne er udstedt. Det kontrolleres af China Rail.

Deluxe blød sovekabine

I den deluxe bløde sovekabine er der to sovepladser (nederste + øvre) i et privat rum, med aflåselig dør. Der er sofa, klædeskab, rygpuder og tøfler. Et toilet i western-stil og håndvask findes for enden af ​​vognen. Toiletpapir er tilgængeligt, men medbring altid dit eget toiletpapir, hvis det løber tør.

Deluxe bløde sveller er kun tilgængelige på få højhastighedstog, såsom Chengdu – Shanghai, Chongqing – Beijing osv. Og de er meget dyre.

Almindelige tog – Z/T/K og tog kun med cifre

Almindelige tog har en meget længere historie end højhastighedstog; deres faciliteter har dog lavere kvalitet til en lavere pris. Normalt har de et firkantet lokomotiv og er blå, hvide eller grønne i farven. De fleste almindelige tog har aircondition.

Kogt vand leveres i slutningen af ​​hver coach. Og der er en spisevogn, der serverer frisklavet mad i kinesisk stil.

Bagage kan sættes i stativerne over hovedet eller under sædet/underkøjen.

Håndvaske gives i slutningen af ​​hver coach. Kun squat-toiletter er tilgængelige på almindelige tog. Og de er ikke altid pletfri. Medbring altid eget papir, da der ikke medfølger toiletpapir.

Rygning er ikke tilladt i trænerne, men det er tilladt i gangene mellem trænerne. Alligevel kan der lugte af røg i midten af ​​bussen. Du kan også finde nogen, der ryger på sæderne, selvom der er et rygeforbud.

Sædeklasser på almindelige tog

Hårdt sæde

Hårde sæder er de billigste og er normalt overfyldte. Trænerne er ikke særlig rene. Det anbefales ikke at købe en billet til en hård plads, når der er andre muligheder, især ikke i højsæsonen.

Blødt sæde

Bløde sæder er større og mere komfortable end hårde sæder. De er velegnede til togrejser på under 5 timer.

Hard Sleeper

Et hårdt sovekabine er fælles og åbner ud til gangen, med tre sengepladser (øverste/midterste/nederste) på hver side. Der er en pude, et lagen og et tæppe til hver køje. Det er støjende i løbet af dagen, men meget bedre efter 21:30 eller 22:00, når bilens lys er slukket af togpersonalet.

Overkøje og mellemkøje anbefales ikke til nogen, der er høj på grund af begrænset lodret plads . Du er ikke i stand til at sidde oprejst i mellem- og overkøjerne. Den lodrette plads i overkøjen er mindre end mellemkøjens.

TIL nederste køje er mere behagelig, og du behøver ikke at klatre op. Vær opmærksom på, at passagerer i over- og mellemkøje kan sidde på andres underkøjer i dagtimerne.

Blød sovekabine

Der er 4 sengepladser i et blødt sovekabine, med to på hver side, hver forsynet med pude, lagen og en individuel læselampe. Køjerne er bredere og mere komfortable end hårde sveller. Hvert bløde sovekabine har en dør, som kan lukkes. Bløde sveller på D-tog er de samme som på almindelige tog.

Deluxe blød sovekabine

Dette er det øverste niveau og den dyreste klasse af et sovende tog. Hvert lukket rum indeholder to køjer. Der er private toiletter i rummene. Dette er perfekt til rejsende par, med det bedste privatliv og sikkerhed.

Deluxe soft sleeper fås på både almindelige tog og højhastighedstog. Busfaciliteterne er forældede på almindelige tog sammenlignet med højhastighedstog.

all kind of birds name

Særlige billettyper

Stående billet

Ståbilletter er tilgængelige for hårde sæde og et par andenklasses trænere. Passagerer med stående billetter har ingen sæder. Prisen er den samme som for hard seat-billetter eller andenklasses billetter. De er kun tilrådelige til korte rejser, når alle sædebilletter er udsolgt.

For mange togruter, især populære ruter, kan stående billetter være den eneste klasse tilbage i spidsbelastningsperioder (sommerferie, forårsfest, nationaldag osv.). Så du rådes til at bestille så tidligt som muligt for disse perioder.

Børnebillet

• Børn under 120 cm (3,9 fod) høje og yngre end 12 år kan rejse gratis med tog uden eget sæde/køje. Hvis en plads/køje er påkrævet, skal du købe en børnebillet. En voksen kan kun ledsage et barn gratis. Hvis der er 2 eller flere børn under 120 cm (3,9 fod) høje og yngre end 12 år, kan kun 1 barn rejse gratis. De andre skal købe børnebilletter.
• Børn mellem 120 cm (3,9 fod) og 150 cm (4,9 fod) høje og yngre end 12 år skal købe børnebilletter. Sædebilletpriser er halvdelen af ​​den fulde billetpris, og priserne for sovepladser er 75 % af den fulde billetpris. Børn får så deres egne siddepladser/køjer.
• Børn over 150 cm (4,9 fod) høje skal betale fuld billetpris.
• Børn på 12 år eller derover skal betale fuld billetpris.

Ofte stillede spørgsmål om togrejser til Kina

Hvor mange dage i forvejen kan jeg bestille togbilletter til Kina?

Svar: Kina togbilletter frigivet 30 dage før afgang online. På togstationer og billetbureauer sættes billetter til salg 28 dage i forvejen.

Men du kan bestille billetter med China Highlights mere end 30 dage foran. Faktisk anbefales det, at du bestiller billetter hos os så tidligt som muligt, især i kinesiske helligdage og spidsbelastningsperioder.

Jeg kan ikke finde et tog til min rute, hvad kan jeg gøre? Svar: Ring til os eller send os en e-mail. Vores erfarne rejserådgiver kan måske hjælpe dig med at finde en løsning.Vi er et par. Kan vi få et helt blødt sovekabine? Svar: Hvis du gerne vil have en hel privat soft-sleeper-kupé, kan du købe 4 soft-sleeper-billetter, men det koster dobbelt så meget som 2 billetter! Hvis du ønsker at arrangere dette, bedes du kontakte din rejserådgiver. Er WIFI tilgængeligt på et tog? Svar: WIFI er ikke tilgængelig på de fleste kinesiske tog. Men den er tilgængelig på Kinas nyeste type højhastighedstog: Fuxinghao. Og Wi-Fi er tilgængeligt på alle højhastighedstog til og fra Hong Kong.

Flere spørgsmål om togrejser i Kina