Shenzhen Railway Station er en af de fem vigtigste togstationer i Shenzhen. De tre andre hovedstationer er Shenzhen North Railway Station , Shenzhen Futian Railway Station , Shenzhen West Railway Station og Shenzhen East Railway Station. Blandt dem er Shenzhen West tættest på Bao'an International Airport, og Shenzhen Railway Station er mest centralt beliggende ved Luohu / Lo Wu grænseovergangen.
Den store station er hovedsageligt til konventionelle langsomme tog, og den er nyttig for rejsende hovedsageligt for jernbaneadgang til Hongkong-grænsen, dens faciliteter, restauranter, bullet tog adgang til Guangzhou, og metro-, bus- og taxastationer.
Shenzhen Station har skudtoget fra Guangzhou til Shenzhen og flere regelmæssige togruter, som turister kan finde nyttige.
Shenzhen Station tilbyder bedste hurtige adgang til det centrale Guangzhou: Shenzhens andre bullet train-linjer starter ikke ved grænsen, og de går ikke til det centrale / Tianhe-område, som de fleste rejsende ønsker at tage til. I betragtning af hastigheden, bekvemmeligheden, fleksibiliteten og billetpriserne er det mest effektive/komfortable måde fra Hong Kong til Guangzhou for turister i øjeblikket.
C-tog:
Der er omkring 65 D-tog kører dagligt til Guangzhou øst Jernbanestation fra 06:40 til 22:40. Der går et tog hvert 15. til 30. minut, og det tager cirka 1 time og 12 minutter. Yderligere 21 D-tog går til Guangzhou Jernbanestation fra 06:20 til 20:37. Et tog afgår hvert 30. til 45. minut, og turen tager omkring 90 minutter. Billetprisen er den samme som de andre tog.
Togene kører så ofte som hvert 5. minut i myldretiden.
Men for turister, der vil nyde en afslappet langsom togtur og gerne vil sove i en køje, er det at køre på stationens konventionelle tog en måde at lære folkene at kende og se landskabet på. Der er T-tog til Shanghai, Beijing osv., og et Z-tog (ekspress) til Wuhan.
Til Shanghai South Station (Shanghai South Railway Station):
Til Wuchang Station, Wuhan (Wuchang Station):
Til | Populære tog | Rejsetid | Afstand (KM) | Udsigtspris |
---|---|---|---|---|
Beijing West Station | *K106 (10:30-16:27+1) *Z108 (14:48-13:17+1) | 29.57m 22h29m | 1.950 km | Soft Sleeper: 1 Hard Sleeper: |
Shanghai South Station | *T212 (13:38-07:58+1) *T102 (16:00-11:06+1) | 18.50m 19.6m | 1.472 km | Blød sovekabine: 0 Hard Sleeper: |
Guangzhou East Station | C7128 (10:07-11:20) C7156 (14:30-15:45) | 1t13m 1t15m | 102 km | 1. klasse: 2. klasse: |
Guangzhou Station | T96 (16:25-18:04) | 1t39m | 102 km | Hard Sleeper: Hårdt sæde: |
Xi'an Station | *Z230 (09:30-09:22+1) *K446 (07:43-12:57+1) | 23.52m 29.14m | 1.748 km | Soft Sovende: 3 Hard Sleeper: |
Wuchang Station | *Z24 (18:00-06:25+1) *T96 (16:25-07:00+1) | 12.25m 14.35m | 1.196 km | Soft Sovende: Hard Sleeper: |
Nanjing Station | *K34 (12:20-14:03+1) | 25.43m | 1.389 km | Soft Sleeper: Hard Sleeper: |
Tianjin Station | *Z186 (19:50-20:03+1) | 24h13m | 2.176 km | Soft Sleeper: 1 Hard Sleeper: |
Zhengzhou Station | *K1348 (08:03-05:31+1) | 21h28m | 1.694 km | Soft Sleeper: 2 Hard Sleeper: |
Hangzhou East Station | *T212 (13:08-05:39+1) *T102 (16:00-09:13+1) | 16.31m 17.13m | 1.303 km | Soft Sleeper: Hard Sleeper: |
Changsha Station | Z230 (9:30-18:55) *K9018 (21:00-07:36+1) | 9.25m 10.36m | 822 km | Soft Sleeper: Hard Sleeper: |
*'+1' betyder, at toget ankommer dagen efter.
Der er engelsk skiltning, og nogle engelsktalende medarbejdere står klar til at hjælpe udlændinge med at få billetter og finde afgangsventerummene.
Konventionelle tog: På trods af dens lette tilgængelighed fra alle hjørner af byen, tager billettjek og ventetid ofte lang tid, så vi anbefaler kraftigt, at du er på stationen mindst 2 timer før din afgangstid, hvis du tager et konventionelt tog.
Kugletog: Det er nemmere at tage et skudtog. Når der ikke er travlt, så vær der omkring en halv time før din afgang, hvis du allerede har en billet, og hvis du føler, det er vigtigt at komme på det nøjagtige tog, eller bare vent de 5 til 18 minutter til det næste. Når der ikke er travlt, er der ingen køer.
Se Sådan stiger du på/af et tog og 7 ting, du skal vide, før du kører i tog for mere.
Stort og komplekst, men praktisk: Stationen består af en stor central plads kaldet den østlige plads med en stor tre-etagers hovedbanegårdsbygning på den vestlige side af pladsen, Border Crossing Building på sydsiden af pladsen og en indkøbscenterbygning foran. af grænseovergangsbygningen, der udgør den østlige side af pladsen. Metroen er under pladsen.
To firkanter: Den vigtigste østlige plads er meget større end den vestlige plads. Begge har taxaer, langdistancebusser og bybusser. Alle disse transportformer i let gåafstand gør stationen praktisk for rejsende, hvis du ved, hvor disse faciliteter er, og hvordan man navigerer rundt i området. Det er manglen på engelsk skiltning, der gør stedet forvirrende for udlændinge. Så studere layoutet, før du går.
Adgang via den østlige plads, vest, pladsen og ved den brede indgang foran det store Shangri La Hotel, der ligger direkte nord for stationen.
Metrostationen er et særligt bekvemt sted under pladsen. Det er kun omkring 30 meter væk fra togstationen.
Grænseovergangsbygningen er direkte syd for den vigtigste østlige plaza omkring 50 meter fra udgang A på metrostationen. Denne bygning er den sydlige afgrænsning af hele stationsområdet.
Stort indkøbscenter: Der er en stor indkøbscenterbygning kaldet Luohu Shang Ye Cheng (商业城) med butikker og skrædderbutikker på tværs af den brede østlige plads fra bygningen. Der er en politistation i den. Det er den østlige side af pladsen, og under den er der en busstation.
Langdistance busstationer: Der er to. Den ene er under indkøbscenteret på den østlige plads, og den anden er i det sydvestlige hjørne af togstationen kaldet Qiaoshe Coach Station. Førstnævnte er mere praktisk og har pænere busser, der koster mere. Nogle går direkte til steder i Guangzhou, og hvis du vil hen til bestemte steder der og stige på den rigtige bus, vil du måske finde dette mere praktisk end andre metoder. Sidstnævnte er til de billigste langdistancesengebusser. Nogle rejser endda til Guilin og Yangshuo, og disse bruges hovedsageligt af arbejdere eller kinesere, nu hvor der er mulighed for at rejse med kugletog.
Bybusstationer: Der er også to af disse. Den største er på den østlige plads og nord for indkøbscentret. Der er et snes af bekvemme ruter, der går over hele byen. Den mindste er i det vestlige firkantede område, der støder op til Qiaoshe Station.
Taxa venteområder: Den vigtigste og den anbefalede til udenlandske turister er nord for indkøbscentret. Taxaer kan også tages i Qiaoshe-pladsområdet eller på gaden på den nordlige side af pladsen nær Shangri La Hotel.Lou
Der er tre etager og et underjordisk niveau:
Forvirrende: Vær opmærksom på, at selvom det er en grænsestation, er engelsk skiltning begrænset, og stationen spreder sig. Nybegyndere vil sandsynligvis finde stationen forvirrende og svær at navigere rundt på. Selv indgangen til Immigration er forvirrende at navigere, især hvis du ikke taler kinesisk. Det er derfor, det er godt at studere denne stations layout først, før du går.
Du finder Shenzhen Metro Line 1, Luohu Station under den store østlige plads. Hvis du kommer ud af grænseoverskridende bygning, er rulletrapperne fra udgang A foran dig. Når du er nedenunder, finder du automatiske billetautomater, hvor du kan købe billetter.
Denne metrostation breder sig også ud, så det er godt at kende exit layout:
Bagagekontor til venstre: Det venstre bagagerum er placeret i venteområdet på 3F. Det koster normalt omkring 25 RMB per dag afhængigt af størrelsen på bagagen.
LED-skilte: Både udenfor og inde på stationen er der store LED-skærme, der giver detaljerede oplysninger om togene såsom afgangstider.
Informationsskranker: Der er to steder at tage hen, hvis du har spørgsmål eller har brug for hjælp til 2F og 1F.
Bagage- og pakkeservice: Ved højre side af stationen finder du et China Railway Express Office (中铁快运), hvor du kan få leveret din store bagage til forudbestemte destinationer til en rimelig pris.
Hoteller, restauranter og butikker: Du finder et væld af disse rundt omkring, men inden for og uden for stationsområdet. Der er delte meninger om butikkerne og butikkerne. Mange siger, at undgå butikkerne og det store indkøbscenter på stationen foran grænseovergangen. Andre hævder at få fremragende priser og håndværk på professionel skræddersy. Det kommer nok ned på dine evner til at prutte, og om du finder en god butiksejer og/eller skrædder.
Der er begge dele Vestlig og kinesisk fastfood restauranter i togstationsbygningen såsom McDonald's. Du vil finde meget bedre priser, hvis du går til små restauranter på den anden side af Shangri-La.
Generelt, medmindre du kender bybusruterne, er den bedste måde at komme til og fra stationen med offentlig transport på med taxa eller metro. Ellers, hvis du ikke er vant til at køre kinesiske busser, kan du komme på den forkerte bus eller gå glip af dit stop. Shenzhen har seks togstationer. Vær sikker på, hvilken af de seks togstationer du skal til, og forklar din chauffør tydeligt om, hvilken station du skal til.
Shenzhen Station ligger i Luohu-distriktet, 17 kilometer (11 miles) fra Shenzhen North bullet togstation og 40 kilometer (25 miles) fra Bao'an International Airport. Luohu Border Checkpoint ligger kun omkring 100 meter syd.
Sådan kommer du til den vestlige plads: På den sydvestlige side af pladsen er en stationsudgang til Qiaoshe Station-området. Men det er svært at finde på grund af få tegn. Du kan ikke se det fra pladsen. Du skal gå til det sydøstlige hjørne og finde trapper eller en rulletrappe, der fører til en overkørsel og gå et stykke hen til den nedadgående trappe. Hovedsageligt lokale bruger denne busstation.
Det er bedst at tage taxaer på den store østlige plads. Der er mennesker rundt omkring i området på udkig efter intetanende ikke-kinesiske rejsende, der tilbyder forlystelser, bagagehåndtering osv., og de kan begå forbrydelser som at give falske penge eller svindel. Også, de vil sandsynligvis opkræve dig meget mere end gør disse i plaza.
Legit taxaer vil generelt vente på østsiden af pladsen, hvor der også kan være politi og/eller vagter, der kigger på.
Taxapriser:
Se mere på Shenzhen Taxaer .
For andre bullet toglinjer, der går på tværs af landet, kan du få adgang til fire andre bullet togstationer via byens metro.
Til Shenzhen North Station (Shenzhen North Station):
Til Futian Station (Futian Station):
Futian Station Station er vigtig, da den er på den fremtidige bullet train-linje til Beijing og Hong Kong (2018) og et stort metroknudepunkt. Det er den næststørste underjordiske metro/togstation i verden. Fra 2016 kører der kugletog mellem den og Guangzhou South.
Shenzhen Bao'an International Airport (Shenzhen Bao'an International Airport) har meget bekvem og direkte transport:
På Shenzhen Station er du ved en bekvem, men travl grænse til HK: Luohu / Lo Wu grænseovergangen. East Rail Line ved Lo Wu Station på Hongkong-siden er især praktisk til metrorejser.
Se grænseovergange i Shenzhen/Hong Kong >>
Med metro og bus: Tag East Rail Line til Sheung Shui Station. Gå til Sheung Shui-pladsen og tag A43-bussen til lufthavnen. Turen kan tage omkring 1½ time. Det er muligt at tage HK-metroen hele vejen til lufthavnen, men det vil tage længere tid.
Se Hong Kongs internationale lufthavnstransport >>
Til Verdens vindue : Metrostationen ligger lige foran forlystelsesparken.
Til Sea World (et populært restaurant og shoppingområde):
Du kan bestille billetter på stationen, på de andre togstationer eller på mange andre billetsalgssteder i byen. Vær klar over, hvilken togstation du vil bruge. Udlændinge, der ikke taler kinesisk eller ikke er bekendt med processen, foretrækker måske at bruge et rejsebureau. Du skal bruge dit pas. Se Sådan køber du billetter i Kina >>
Der er fire almindelige billetkontorer og et supplerende billetkontor. De almindelige er en ved det nordøstlige hjørne af 3F; ved vestsiden af 2F; østsiden af 1F (for højhastighedstoget); og på nordsiden af -1F. Det supplerende billetkontor er på den vestlige side af 1F.
what type of spider is thisLyntog
Højhastighedstogtællere: Ved skrankerne på østsiden af 1F kan du forvente endda en femten minutters linje i myldretiden for højhastighedstoget. Det er en af de mest brugte intercity-ruter, men med tog, der kører hvert 5. minut, er ventetiden minimal.
CRH-togets billetkontor og venteværelser er mellem den konventionelle fjerntogsstation og grænsekontrolbygningen. Det kan være svært at finde. Fra forsiden af den konventionelle togstation, gå cirka 100 meter sydpå langs den østlige side af pladsen i jordoverfladen. Billetvinduerne er i et lille område, og venteværelserne støder op til det.
Konventionelle togbilletskranker: Passagerer, der tager langsomme tog, bør gå til billetskrankerne nord for stationsbygningen. Det anbefales, at du ankommer dertil 1 time i forvejen eller endda halvanden time i travle rejsetider.
Du kan regne med os for at bestille billetter. Alene i 2015 hjalp vi over 10.000 kunder med at få deres billetter og lettede i høj grad deres rejse i Kina. Vi er til rådighed 24/7 og vil få dine togbilletter leveret med eksprespost til din aftalte adresse eller hotel.
For booking, gå til https://www.chinahighlights.com/china-trains/ , choose your destinations, and click on ‘Go.’ Vi vil gøre resten af arbejdet!